Bli med på en av de vakreste bilturstrekningene i landet. Vi skal her vise spektakulære bilder av en av Norges mest skremmende og fascinerende veier - Trollstigen!

Nå du begir deg ut på turistveien til Trollstigen med vestnorsk natur på sitt mektigste, så får du svimlende utsikt over bratte fjellsider, høye fossefall, og fruktbare daler. Veien er omkranset av majestetiske fjell som Kongen, Dronninga og Bispen.

Trollstigen, Trollstigvegen eller bare stigen er elleve skarpe hårnålsvinger på riksvei 63 innerst i Isterdalen i Rauma kommune, Møre og Romsdal. Trollstigveien forbinder Valldal på Sunnmøre med Romsdalen. Trollstigen har vært en turistmagnet siden den åpnet i 1936. Hver sommer blir Trollstigen besøkt av ca. 1 million mennesker.

Vinterstengt

Vegen er bare åpen om sommeren, vanligvis fra midten av mai og til snøen faller om høsten. Den største årsaken til at veien stenges i vinterhalvåret er at det ofte går ras her i denne perioden. Lange perioder med nedbør i vinterhalvåret øker rasfaren, men når det er sagt, så Trollstigen en sikker vei å kjøre sommerstid, det er også fordi folk kjører forsiktig her både av respekt for høyden og at det er trangt, og selvfølgelig utsikten som skal nytes. Normalt åpner veien igjen ved siste halvdel i mai og noen ganger så sent som ut i juni.

Bakgrunn

Før Trollstigen ble bygget så var ferdselsveien og transportruten mellom Sognefjorden / Storfjorden og Romsdalen en veldig lang og strabasiøs ferd til fots og med hest. Høye fjell og stupbratte fjellsider ned i de dype daler skulle forseres.

Åndalsnes ble det naturlige knutepunkt for handelsmenn og bønder fra Storfjordenområdet, Åndalsnes, Romsdalen, innlandet, fjellheimen og nordre Gudbrandsdalen.

Tenk deg at du til fots med et følge på åtte-ti karer og dobbelt så mange hester sliter seg fram langs gamle, stier overgrodd med gress. De går i en lang rekke, hestene er bundet sammen med tau, fra halen på den ene til hodet på den neste. Noen har kløv på ryggen, men de fleste har ingen bør. Overgrodd gress er nå en liten utfordring, men se for deg denne gjengen gikk ned fjellsiden der Trollstigen går i dag. Men før de som så langt, så hadde de gjerne gått denne turen helt fra fjordbygdene langs Storfjorden. Bratt, sleipt, løse steiner….

Følget hadde ennå mange timers slit igjen før de kunne besøke sitt destinasjonsmål for turen; Devold ved Åndalsnes.

Byggingen av Trollstigen

Etter en anleggsperiode på hele åtte år, ble veien ble åpnet av kong Haakon VII den 31. juli 1936. Veien er anlagt etter omtrent samme trasé som en eldre sti, kalt Kløvstien. Denne gamle ferdselsåren mellom Romsdal og Sunnmøre er restaurert og skiltet/merket som fotsti.

Den største utfordringen lå i den bratte stigningen innerst i Isterdalen der veien går i sikksakk opp til Stigrøra. De elleve hårnålssvingene har hver en radius på cirka 10 meter. Under den 180 meter høye Stigfossen er det bro, og ved stor vannføring står vannspruten inn over broen. På grunn av gjentatte steinras, særlig vinterstid, og store ødeleggelser på kjørebanen, ble en del av strekning lagt om i 2005. Det måtte bygges to nye broer over elva Istra.

Attraksjonene og turiststedet på Stigrøra

Trollstigen er uten tvil en av de mest dramatiske kjørerurene du kan oppleve i landet. Her kjører du opp den bratte fjellsiden, - eller det kan vel mest føles som man klatrer opp - gjennom 11 knappe hårnålsvinger. Du vil fort etter du er begynt å stige opp fjellsiden, oppdage at du er midt i en rå og dramatisk norsk natur.

Det er ikke bare selve veien og utsikten som er av det spektakulære slaget. Fossefallene som dundrer ned fjellsiden her er med på å gjøre denne verdensattraksjonen komplett. Tverrdalsfossen (også kalt Trollfossen) og Stigfossen fosser nedover fjellsiden mot frodige Isterdalen, og midt i alt dette slynger Trollstigvegen seg oppover den bratte fjellsiden.

Ved Stigfossbrua er det en utkjørsel hvor du kan ta en pause i kjøringen og beskue den flotte brua og og fossen på nært hold. God utsikt over Isterdalen og omliggende fjell får du også herfra. Ved stor vannføring i fossen står vannspruten inn over broen.

Bildet til venstre ovenfor: Trollfossen (også kalt Tverrdalsfossen) er en foss ved Trollstigen i Rauma kommune i Møre og Romsdal fylke. Den ligger i Tverrelva, en sideelv til Raumas sideelv Istra. Noen svinger høyere opp i Trollstigen er det den imponerende Stigfossen (bildet til høyre ovenfor) man får nærkontakt med når man kjører over Stigfossbroen.

På toppen av Stigrøra er det anlagt en stor parkeringsplass og utkikkspunkt. Det er også mange hytter som har vært brukt som souvenirkiosker. Veien ble i 2005-2009 opprustet for å bedre håndtere den økende turisttrafikken. Det gjaldt både sikring mot steinras, rasteplasser, utkiksplasser og souvenirutsalg. De tradisjonelle små hyttene som har drevet med souvenirutsalg ble revet samtidig som det nye senteret med kafé og souvenirutsalg åpnet sommeren 2009.

Bildene ovenfor: Selve Trollstigplatået og de to spektakulære utsiktspunktene som gir full skue over landskapet, er arkitekttegnet av Reiulf Ramstad Arkitekter. Alt er bygget i stål og glass og gir god beskyttelse mot vær og vind. Konstruksjonen er laget slik at den går i ett med omgivelsene, stedvis hugget inn i fjellet, mens andre deler er bygget opp med steinmur.

Veistrekningens høyeste punkt er 850 meter over havet, ved Alnesreset. Her lå tidligere serveringsstedet Trollstigheimen, som ble tatt av et stort snøras. Bygget ble ikke oppført i gjen. Vegen er omkranset av flere fjelltopper på godt over 1 000 meter. Blant de mest kjente er Stigbotnhornet og Bispen. I nordvest ligger Dronninga og Kongen. I nordøst finnes Trolltindene med Trollklørne og baksiden av Trollveggen. Fjellene og de mange tindene i Romsdal har vært et yndet sted for fjellklatrere. Det er flere merkede stier, de fleste er rimelig enkle, men noen krever fjellklatring.

Trollstigen var fra 1992 del av reiselivsproduktet The Golden Route, veistrekningen fra Otta via Geiranger, Valldal, Åndalsnes og Dombås. Fra 2005 er veien en de utvalgte veistrekninger i Turistvegprosjektet til Statens Vegvesen, og veien fikk senere status som Nasjonal turistvei. Prosjektet har «Trygt og vakkert» som motto. Det vil si at alle stoppesteder og rasteplasser skal harmonere med naturen og landskapet.

Stigrøra i seg selv er jo vakkert. Anlegget er designet av arkitekt Reiulf Ramstad med dramatiske linjer og former og en organisk integrering med steiner, grus og vann. Regner med at det er gjort av estetiske årsaker og for å minimere bygningens møte med det brutale været vinterstid her i den ville fjellheimen.

Les resten av presentasjonen, se flere bilder, praktisk informasjon, overnatting, reiseinformasjon og attraksjoner: